علی‌اصغر باریکانی مدیرکل دفتر مقررات فرودگاهی، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل از تدوین دستورالعمل های مندرج در نظامنامه فرودگاهی به منظور اجرای فرایند اخذ گواهینامه توسط کارگروه تدوین دستورالعمل‌های نظام‌نامه فرودگاهی خبر داد.

علی اصغر باریکانی با اعلام این خبر گفت: این دستورالعمل طی جلسات کارشناسی به مدت ۴۰ روز با حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری ، ادارات کل ستادی(کنترل ترافیک هوایی، ارتباطات و ناوبری، آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما، عمران و توسعه فرودگاه ها، تجهیزات و سامانه های فرودگاهی، حراست و امنیت فرودگاهی)، دفتر مقررات فرودگاهی، مدیریت ایمنی و نمایندگان برخی فرودگاه ها تدوین شد که با تایید سازمان هواپیمایی کشور و ابلاغ دستورالعملهای مذکور، مابقی فرودگاه ها با در نظر گرفتن ملاحظات مربوط به آن فرودگاه می توانند نسبت به تدوین نظامنامه فرودگاهی اقدام کنند.

به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ وی یادآور شد: در فرایند اخذ گواهینامه فرودگاه ها، نظامنامه فرودگاهی به‌عنوان الگو برای تمامی فرودگاه‌های شرکت، پیش نیاز اصلی مراحل محسوب شده و مشتمل بر پنج بخش است که بخش پنج آن شامل دستورالعملهای عملیاتی فرودگاه است و محتویات آن می بایست بصورت دستورالعملهای مجزا با همکاری ادارات کل ستادی براساس قوانین جدید تدوین(Part ADR) و به فرودگاه ها ابلاغ شود.

به گفته باریکانی با ابلاغ مقررات جدید ملی فرودگاهی(Part ADR) توسط سازمان هواپیمایی کشوری از جولای ۲۰۱۹، شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران بعنوان بهره بردار فرودگاه های تحت مالکیت، ملزم به اخذ گواهینامه فرودگاهی توسط فرودگاه ها(با اولویت فرودگاه های بین المللی) با همکاری و نظارت سازمان هواپیمایی کشوری است.